Fly

Svævefly

Flyparken i PFG består af både klubfly og privatejede fly. PFG råder over seks svævefly og et motorsvævefly, som alle aktive medlemmer (efter passende uddannelse) kan benytte sig af. Til konkurrencer, flyveferier eller flyvning fra andre pladser er det dog muligt at låne et fly. Du kan læse lidt mere om de enkelte fly nedenfor.

Al flyvning i flyvegruppens fly forudsætter omskoling. De gældende omskolingsregler kan findes her: PFG flyvereglement.


ASK 13 (A3)

k13.jpg

Registrering OY-PJX Byggeår 1979
Antal sæder 2 Spændvidde 16 meter
Max. vægt (MTOW) 480 kg. Tom vægt 290 kg.
Max. hastighed (VNE) 200 km/t Stall hastighed 56 km/t
Bedste glid (L/D) 28 Mindste synk 0,82 m/s
Vandballast Nej Motor Nej

ASK-13 er flyvegruppens tosædede skolefly og dermed det fly, som du først stifter bekendtskab med som elev. A3 er godmodigt at flyve og tillader at man laver fejl uden at det fører til kritiske situationer. Det er dog ikke ensbetydende med at det er en ren badeferie at flyve A3. Selv erfarne piloter får sved på panden i forsøget på at flyve “rent”, men skulle du alligevel blive træt af at træne landinger, så vær blot bevist om A3 trods sit lidt bedagede udseende faktisk er klassificeret til enkelte aerobatiske manøvre såsom loop, spin og Chandelle.

SZD 51-1 Junior (P4 )

Registrering (P4) OY-PKX Byggeår (P4) 1998
Antal sæder 1 Spændvidde 15 meter
Max. vægt (MTOW) 380 kg. Tom vægt 240 kg.
Max. hastighed (VNE) 220 km/t Stall hastighed 64 km/t
Bedste glid (L/D) 35 Mindste synk 0,64 m/s
Vandballast Nej Motor Nej

SZD 51-1 Junior er flyet, som benyttes til den ensædede elevskoling i flyvegruppen. Flyet er konstrueret i glasfiber, lakeret med polyurethan lak og har form efter de mere konkurrencedygtige svævefly. Det trange cockpit giver en fornemmelse af at man nærmere tager flyet på end sætter sig op i det. Det gør flyveturen til en helt anden oplevelse. Du er i bedre kontakt med flyet og mærker tydeligere de små variationer i det omliggende lufthav. Det er nu at du virkelig lærer at flyve!

Discus CS (P6)

Registrering OY-PFX Byggeår 1993
Antal sæder 1 Spændvidde 15 meter
Max. vægt (MTOW) 525 kg. Tom vægt 230 kg.
Max. hastighed (VNE) 250 km/t Stall hastighed 68 km/t
Bedste glid (L/D) 43 Mindste synk 0,59 m/s
Vandballast 184 l Motor Nej

P6 er et af flyvegruppens konkurrencefly og en sand fornøjelse at flyve. Et højt glidetal kombineret med muligheden for vandballast gør at flyet virkelig kommer frem - selv i modvind. På en god dag er det intet problem at flyve opgaver på 300 km. eller mere. I konkurrenceøjemed er flyet velegnet til deltagelse i standardklassen såvel som klubklassen. Det er da også helt i orden bare at nappe en hyggetur og nyde livet. Skulle det ske, at du ikke kan nå hjem til flyvepladsen og må lande på en mark, så fortvivl ikke. Flyvegruppen har en førsteklasses transportvogn til P6 og flyet er udstyret med automatiske rorkoblinger, der gør det til en ren leg at adskille såvel som at samle flyet. Så der er ingen grund til at flyve i cirkler rundt om flyvepladsen.

Discus bT (HY)

Registrering OY-JGX Byggeår 1993
Antal sæder 1 Spændvidde 15 meter
Max. vægt (MTOW) 450 kg. Tom vægt 275 kg.
Max. hastighed (VNE) 250 km/t Stall hastighed 70 km/t
Bedste glid (L/D) 43 Mindste synk 0,61 m/s
Vandballast 184 l Motor SOLO 2350

Flyvegruppens andet konkurrencefly HY er om muligt en endnu større fryd at flyve end P6. Selve flyet er stort set identisk med P6 og byder på de samme gode flyveegenskaber og muligheder. Dog er HY udstyret med winglets, som gør at flyet ligger en smule mere stabilt under drej og så ser det jo også godt ud. Den helt store forskel er dog, at HY rummer en mindre propelmotor, som kan foldes ud under flyvningen og bringe fly og pilot hjem til flyvepladsen hvis vejret driller. Dette lille stykke guldkorn gør HY til det foretrukne fly at flyve i, for der findes vel næppe en større fryd end at flyve henover et udelandet svævefly, starte motoren og flyve hjem.

Duo Discus T (P2)

Registrering OY-PXF Byggeår 2001
Antal sæder 2 Spændvidde 20 meter
Max. vægt (MTOW) 700 kg. Tom vægt 410 kg.
Max. hastighed (VNE) 250 km/t Stall hastighed 74 km/t
Bedste glid (L/D) 45 Mindste synk 0,58 m/s
Vandballast 200 l Motor SOLO 2350

Dette er flyvegruppens topkonkurrencefly. Det er virkelig en racer, som formår at komme ud over stepperne. Det er ikke noget tilfælde at Duo Discus typen har opnået en stor popularitet verdenen over. Spændvidden på 20 meter gør dog, at man skal arbejde noget mere for at få flyet godt ind i drejene, men når først du mestrer teknikken, så er der ingen vej tilbage. P2 er bare stjernen over dem alle. Ligesom HY er flyet udstyret med en lille propelmotor, så du altid er sikker på at komme hjem, og med det ekstra sæde er det muligt at få pudset dine færdigheder af med klubtræneren. Og så gør det jo også flyveturen ganske hyggelig, når man er to i cockpittet.


Privatejede fly

Ventus 2cT (ZC)

Registrering OY-XZC Byggeår 2003
Antal sæder 1 Spændvidde 18 meter
Max. vægt (MTOW) 525 kg. Tom vægt 290 kg.
Max. hastighed (VNE) 285 km/t Stall hastighed 74 km/t
Bedste glid (L/D) 48 Mindste synk 0,51 m/s
Vandballast 200 l Motor SOLO 2350

Ventus 2cT (RJ)

Registrering OY-HXH Byggeår 2002
Antal sæder 1 Spændvidde 18 meter
Max. vægt (MTOW) 525 kg. Tom vægt 290 kg.
Max. hastighed (VNE) 285 km/t Stall hastighed 74 km/t
Bedste glid (L/D) 48 Mindste synk 0,51 m/s
Vandballast 200 l Motor SOLO 2350

Ventus 2cT (KV)

Registrering OY-XSO Byggeår 1996
Antal sæder 1 Spændvidde 15/18 meter
Max. vægt (MTOW) 525 kg. Tom vægt 290 kg.
Max. hastighed (VNE) 285 km/t Stall hastighed 74 km/t
Bedste glid (L/D) 48 Mindste synk 0,51 m/s
Vandballast 200 l Motor SOLO 2350

Ventus bT (NM)

Registrering OY-NMX Byggeår 1985
Antal sæder 1 Spændvidde 15/16.6 meter
Max. vægt (MTOW) 525 kg. Tom vægt 225 kg.
Max. hastighed (VNE) 250 km/t Stall hastighed N/A
Bedste glid (L/D) 46 Mindste synk 0,58 m/s
Vandballast 168 l Motor SOLO 2350

Discus 2cT (ZN)

Registrering OY-XZN Byggeår 2006
Antal sæder 1 Spændvidde 18 meter
Max. vægt (MTOW) 565 kg. Tom vægt 320 kg.
Max. hastighed (VNE) 280 km/t Stall hastighed 59 km/t
Bedste glid (L/D) 46 Mindste synk 0,56 m/s
Vandballast 200 l Motor SOLO 2350

Discus 2cT (AC)

Registrering OY-GLX Byggeår 2006
Antal sæder 1 Spændvidde 18 meter
Max. vægt (MTOW) 565 kg. Tom vægt 320 kg.
Max. hastighed (VNE) 280 km/t Stall hastighed 59 km/t
Bedste glid (L/D) 46 Mindste synk 0,56 m/s
Vandballast 200 l Motor SOLO 2350

Discus bT (01)

Registrering OY-XZH Byggeår 1993
Antal sæder 1 Spændvidde 15 meter
Max. vægt (MTOW) 450 kg. Tom vægt 275 kg.
Max. hastighed (VNE) 250 km/t Stall hastighed 70 km/t
Bedste glid (L/D) 43 Mindste synk 0,61 m/s
Vandballast 184 l Motor SOLO 2350

ASG 29E (IC)

Registrering OY-ICX Byggeår 2008
Antal sæder 1 Spændvidde 18 meter
Max. vægt (MTOW) 600 kg. Tom vægt 280 kg.
Max. hastighed (VNE) 270 km/t Stall hastighed N/A
Bedste glid (L/D) 52 Mindste synk N/A
Vandballast 170 l Motor SOLO 2350

ASH 26E (CS)

Registrering OY-CXS Byggeår 1995
Antal sæder 1 Spændvidde 18 meter
Max. vægt (MTOW) 525 kg. Tom vægt 375 kg.
Max. hastighed (VNE) 270 km/t Stall hastighed 71 km/t
Bedste glid (L/D) 50 Mindste synk 0,48 m/s
Vandballast 100 l Motor AE50R

ASW 20 (CB)

Registrering OY-LUX Byggeår 1981
Antal sæder 1 Spændvidde 15 meter
Max. vægt (MTOW) 454 kg. Tom vægt 260 kg.
Max. hastighed (VNE) 265 km/t Stall hastighed 67 km/t
Bedste glid (L/D) 43 Mindste synk 0,59 m/s
Vandballast 160 l Motor Nej

ASW 20L (JE)

Registrering OY-XJE Byggeår 1979
Antal sæder 1 Spændvidde 16.6 meter
Max. vægt (MTOW) 454 kg. Tom vægt 260 kg.
Max. hastighed (VNE) 265 km/t Stall hastighed 67 km/t
Bedste glid (L/D) 43 Mindste synk 0,59 m/s
Vandballast 160 l Motor Nej

DG300 (U3)

Registrering OY-XOS Byggeår 1979
Antal sæder 1 Spændvidde 15 meter
Max. vægt (MTOW) 454 kg. Tom vægt 260 kg.
Max. hastighed (VNE) 265 km/t Stall hastighed 67 km/t
Bedste glid (L/D) 43 Mindste synk 0,59 m/s
Vandballast 160 l Motor Nej

IS28-M2

Registrering OY-XMA Byggeår 1982
Antal sæder 2 Spændvidde 17 meter
Max. vægt (MTOW) 789 kg. Tom vægt 600 kg.
Max. hastighed (VNE) 220 km/t Stall hastighed 77 km/t
Stigehastighed 3,2 m/s Propel Constant speed
Hestekræfter 68 Motor Limbach SL 1700 E1

Motorfly

Polyt V

polytv.jpg

Registrering OY-DHP Byggeår 1970
Antal sæder 1 Spændvidde 9,6 meter
Max. vægt (MTOW) 760 kg. Tom vægt 615 kg.
Max. hastighed (VNE) 232 km/t Stall hastighed clean config 72 km/t
Stigevne under slæb 5m/s startlængde til 15m. med svævefly 300m
Brændstofforbrug 60ltr/t Motor Lycoming IO-360-A2B

PolytV er Flyvegruppens specialkonstruerede slæbefly, der er designet og bygget af klubbens medlemmer. Det er konstrueret udelukkende med henblik på effektivt slæb, hvilket det gør uovertruffent. Yderligere er der i designet indlagt egenskaber som betyder at er flyet meget behageligt at flyve for slæbepiloterne. Dette unikke fly har sin egen side, og flere detaljer kan læses på PolytV.

Motorfalke

small-3395.jpg

Registrering OY-KXP Byggeår 1980
Antal sæder 2 Spændvidde 15,3 meter
Max. vægt (MTOW) 650 kg. Tom vægt 435 kg.
Max. hastighed (VNE) 190 km/t Stall hastighed clean config 65 km/t
Bedste glid (L/D) 23-24 startlængde til 15m -
Brændstofforbrug - Motor Limbach

Dette fly er et motorsvævefly, hvor vægten på flyvningen er lagt på motorflyvning, men flyet kan også godt bruges til termikflyvningen, selv om den ikke glider så godt ud over landskabet. Flyet kan flyves på S-certifikat. Flyet giver mulighed for at besøge fremmede pladser rundt omkring i landet, samt mulighed for at komme i luften på dage hvor der ikke er andre på pladsen.

Simulator

small-1073.jpg

Registrering OY-SIM Byggeår Under udvikling
Antal sæder 1-2 Spændvidde 15-26,58
Max. vægt (MTOW) variabel Tom vægt variabel
Max. hastighed (VNE) variabel Stall hastighed flyv ikke for langsomt
Bedste glid (L/D) 28-62 Mindste synk variabel
Vandballast som oftest Motor Miracle

I pfg har vi en svævefly simulator kaldet Polyt S, som er konstrueret af den forreste del af kroppen fra en Jantar for at give en bedre forsnemmelse af at sidde i et svævefly. Styregrejerne er forbundet til elektronik, som atter er forbundet til en computer. Til at simulere selve flyvningen benyttes programmet Condor, som er en dedikeret svæveflyvesimulator og derfor har en mere virkelighedtro vejrmodel end andre flysimulatorer. Pt. er alle tre ror, samt luftbremsen implementeret i simulatoren. Instrumenterne er implementeret med hobbyservoer der drejer nålene. Fremtidige planer involvere implementering af flaps- og hjulhåndtag, samt PDA så strækflyvning bedre kan trænes uden at piloten mister orienteringen.

Simulatoren bruges i forbindelse med PR-arangementer og af piloter der ønsker at forbedre deres flyvefærdigheder. Polyt S bor til dagligt i sit eget rum på vores værksted.

I klubbens historie kan du se eksempler på fly, der tidligere indgik i flyflåden.

Polyteknisk Flyvegruppe, Bygning 237, DTU, 2800 Kgs. Lyngby | pfg@pfg.dk

Flyveplads: Eskebjergvej 88B, Kaldred, 4593 Eskebjerg