Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- svaeveflypark [2019/04/06 18:07] – jons
+++ svaeveflypark [2025/03/14 12:23] (current) – mkjaer
@@ Line 8: / Line 8: @@
 Flyparken i PFG består af både klubfly og privatejede fly. PFG råder over seks svævefly og et motorsvævefly, som alle aktive medlemmer (efter passende uddannelse) kan benytte sig af. Til konkurrencer, flyveferier eller flyvning fra andre pladser er det dog muligt at låne et fly. Du kan læse lidt mere om de enkelte fly nedenfor.
-Al flyvning i flyvegruppens fly forudsætter omskoling. De gældende omskolingsregler kan findes her: {{:pfg_flyvereglement.pdf|PFG flyvereglement}}.
+Al flyvning i flyvegruppens fly forudsætter omskoling.
@@ Line 59: / Line 59: @@
-=== Discus bT (HY) ===
-{{ :img_4174.jpg?500|}}
-| Registrering         | OY-JGX   | Byggeår              | 1993      |
-| Antal sæder          | 1        | Spændvidde           | 15 meter  |
-| Max. vægt (MTOW)     | 450 kg.  | Tom vægt             | 275 kg.   |
-| Max. hastighed (VNE) | 250 km/t | Stall hastighed      | 70 km/t   |
-| Bedste glid (L/D)    | 43       | Mindste synk         | 0,61 m/s  |
-| Vandballast          | 184 l    | Motor                | SOLO 2350 |
-Flyvegruppens andet konkurrencefly HY er om muligt en endnu større fryd at flyve end P6. Selve flyet er stort set identisk med P6 og byder på de samme gode flyveegenskaber og muligheder. Dog er HY udstyret med winglets, som gør at flyet ligger en smule mere stabilt under drej og så ser det jo også godt ud. Den helt store forskel er dog, at HY rummer en mindre propelmotor, som kan foldes ud under flyvningen og bringe fly og pilot hjem til flyvepladsen hvis vejret driller. Dette lille stykke guldkorn gør HY til det foretrukne fly at flyve i, for der findes vel næppe en større fryd end at flyve henover et udelandet svævefly, starte motoren og flyve hjem.
 === Ventus 2cT (KV) ===
@@ Line 78: / Line 66: @@
 | Registrering         | OY-XSO   | Byggeår              | 1996         |
-| Antal sæder          | 1        | Spændvidde           | 15/18 meter  |
+| Antal sæder          | 1        | Spændvidde           | 18 meter  |
 | Max. vægt (MTOW)     | 525 kg.  | Tom vægt             | 290 kg.      |
 | Max. hastighed (VNE) | 285 km/t | Stall hastighed      | 74 km/t      |
@@ Line 98: / Line 86: @@
 | Vandballast          | 200 l    | Motor                | SOLO 2350 |
-Dette er flyvegruppens topkonkurrencefly. Det er virkelig en racer, som formår at komme ud over stepperne. Det er ikke noget tilfælde at Duo Discus typen har opnået en stor popularitet verdenen over. Spændvidden på 20 meter gør dog, at man skal arbejde noget mere for at få flyet godt ind i drejene, men når først du mestrer teknikken, så er der ingen vej tilbage. P2 er bare stjernen over dem alle. Ligesom HY er flyet udstyret med en lille propelmotor, så du altid er sikker på at komme hjem, og med det ekstra sæde er det muligt at få pudset dine færdigheder af med klubtræneren. Og så gør det jo også flyveturen ganske hyggelig, når man er to i cockpittet.
+Dette er flyvegruppens topkonkurrencefly. Det er virkelig en racer, som formår at komme ud over stepperne. Det er ikke noget tilfælde at Duo Discus typen har opnået en stor popularitet verdenen over. Spændvidden på 20 meter gør dog, at man skal arbejde noget mere for at få flyet godt ind i drejene, men når først du mestrer teknikken, så er der ingen vej tilbage. P2 er bare stjernen over dem alle. Ligesom HY er flyet udstyret med en lille propelmotor, så du altid er sikker på at komme hjem, og med det ekstra sæde er det muligt at få pudset dine færdigheder af med klubtræneren. Og så gør det jo også flyveturen ganske hyggelig, når man er to i cockpittet, og giver uerfarne piloter mulighed for at smage på strækflyvningens glæder under kyndig vejledning.
@@ Line 108: / Line 96: @@
+=== Ventus 3 (SO) ===
-=== Ventus bT (NM) ===
-{{ :small-4530.jpg?500|}}
-| Registrering         | OY-NMX   | Byggeår              | 1985          |
+| Registrering         |  D-KXSO  | Byggeår              | 1985          |
-| Antal sæder          | 1        | Spændvidde           | 15/16.6 meter |
+| Antal sæder          | 1        | Spændvidde           | 18 meter |
-| Max. vægt (MTOW)     | 525 kg.  | Tom vægt             | 225 kg.       |
+| Max. vægt (MTOW)     | 600 kg.  | Tom vægt             | 395 kg.       |
-| Max. hastighed (VNE) | 250 km/t | Stall hastighed      | N/A           |
+| Max. hastighed (VNE) | 280 km/t | Stall hastighed      | N/A           |
-| Bedste glid (L/D)    | 46       | Mindste synk         | 0,58 m/s      |
+| Bedste glid (L/D)    | -      | Mindste synk         | -     |
-| Vandballast          | 168 l    | Motor                | SOLO 2350     |
+| Vandballast          | 168 l    | Motor                | SOLO 2625-01i   |
+=== Ventus 2cT (RJ) ===
+{{ :small-9191.jpg?500|}}
+| Registrering         | OY-HXH   | Byggeår              | 2002         |
+| Antal sæder          | 1        | Spændvidde           | 18 meter     |
+| Max. vægt (MTOW)     | 525 kg.  | Tom vægt             | 290 kg.      |
+| Max. hastighed (VNE) | 285 km/t | Stall hastighed      | 74 km/t      |
+| Bedste glid (L/D)    | 48       | Mindste synk         | 0,51 m/s     |
+| Vandballast          | 200 l    | Motor                | SOLO 2350    |
 === Discus 2cT (ZN) ===
@@ Line 145: / Line 143: @@
-=== Ventus 2cxt (01) ===
+=== Ventus 2cxt (01) **Til Salg* ===
 {{ ::g07a1533-2.jpg?500|}}
@@ Line 155: / Line 153: @@
 | Bedste glid (L/D)    | 50       | Mindste synk         | 0,61 m/s  |
 | Vandballast          | 184 l    | Motor                | SOLO 2350 |
-=== ASG 29E (IC) ===
-{{ :small-8994.jpg?500|}}
-| Registrering         | OY-ICX   | Byggeår              | 2008         |
-| Antal sæder          | 1        | Spændvidde           | 18 meter  |
-| Max. vægt (MTOW)     | 600 kg.  | Tom vægt             | 280 kg.      |
-| Max. hastighed (VNE) | 270 km/t | Stall hastighed      | N/A          |
-| Bedste glid (L/D)    | 52       | Mindste synk         | N/A          |
-| Vandballast          | 170 l    | Motor                | SOLO 2350    |
 === ASH 26E (CS) ===
@@ Line 179: / Line 166: @@
-=== ASW 20 (CB) ===
+=== ASW 20 (CB) **Anpart til salg** ===
 {{ :small-0106.jpg?500|}}
@@ Line 200: / Line 187: @@
 | Bedste glid (L/D)    | 43       | Mindste synk         | 0,59 m/s  |
 | Vandballast          | 160 l    | Motor                | Nej       |
+=== Ka6 (B3) ===
+{{ :b3.jpg?500}}
+| Registrering         | OY-VCX   | Byggeår              | 1961          |
+| Antal sæder          | 1        | Spændvidde           | 15 meter      |
+| Max. vægt (MTOW)     | 300 kg.  | Tom vægt             | 190 kg.       |
+| Max. hastighed (VNE) | 200 km/t | Stall hastighed      | 58km/t         |
+| Bedste glid (L/D)    | 29       | Mindste synk         | 0,6 m/s      |
+| Vandballast          | 0 l      | Motor                | Nej           |
 === DG300 (U3) ===
@@ Line 226: / Line 224: @@
 ==== Motorfly====
-===Polyt V===
+===Polyt V ===
+<HTML>
+<A HREF="https://www.flymuseum.dk/">Pensioneret til Stauning Flymuseum</A>
+</HTML>
 {{ :polytv.jpg?500}}
@@ Line 237: / Line 238: @@
 | Brændstofforbrug        |  60ltr/t    | Motor                |Lycoming IO-360-A2B|
-PolytV er Flyvegruppens specialkonstruerede slæbefly, der er designet og bygget af klubbens medlemmer. Det er konstrueret udelukkende med henblik på effektivt slæb, hvilket det gør uovertruffent. Yderligere er der i designet indlagt egenskaber som betyder at er flyet meget behageligt at flyve for slæbepiloterne.
+Polyt 5 var Flyvegruppens specialkonstruerede slæbefly, der blev designet og bygget af klubbens medlemmer. Det er konstrueret udelukkende med henblik på effektivt slæb, hvilket det gør uovertruffent. Yderligere er der i designet indlagt egenskaber som betyder at er flyet meget behageligt at flyve for slæbepiloterne.
 Dette unikke fly har sin egen side, og flere detaljer kan læses på [[slaebeflyet-polyt-5|PolytV]].
+Polyt 5 blev taget ud af drift, og i juli 2021 færgefløjet til Stauning Lufthavn, hvor det nu er udstillet på
+Danmarks Flymuseum.
 === Motorfalke===